Скутери, які для жителів порівняно бідного Закарпаття стали доступним і зручним видом транспорту, тепер треба реєструвати та ще й навчання проходити. Про це гласить відповідна постанова Кабінету Міністрів України, яка, начебто, має на меті зменшити число дорожньо-транспортних пригод за участі скутеристів. Якби то було справді так. Ситуація радше нагадує нахабне здирництво: плати за реєстрацію, плати за навчання, плюс – хабар за те, аби успішно здати іспит на категорію «А1» (без цього можеш забути за посвідчення водія). Такими є реалії і про них усі знають. Та чи легко це сприймати пересічним людям, які, можливо, на скутер ледь наскребли грошей.
А чи не можна було боротися з ДТП іншими більш ефективними способами. Приміром, чому б не заборонити водити скутери дітям до 18 років, адже саме вони найчастіше спричиняли аварії. Всі інші норми, зокрема й про водіння в нетверезому стані, поширюються на скутеристів і до них спокійно можна застосовувати санкції. Однак, ні, урядовцям треба поповнювати казну. І не за рахунок економічного росту, а за рахунок пересічних громадян, які й без того ледь кінці з кінцями зводять. Злуплять з одних, з інших… Копійка до копійки – бідному гривня. Та якби бідному… А які «жнива» тепер пожнуть ще й «даішники», про сваволю яких легенди ходять, – не важко уявити.
Зважаючи на логіку Уряду, нікого б не здивувало й рішення про реєстрацію велосипедів, самокатів, тачок, носилок і взагалі всього, що тільки рухається, або що можна пересувати в просторі.
| 
